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ElektroschwenkantriebEA140
Elektroschwenkantrieb Serie J4C S140 > 24 - 240 V AC/DC > 2 potentialfreie Endschalter
> Schutzklasse: IP 67 > Handnotbetätigung/ Schaltraumheizung > elektrische Drehmomentbegrenzung > Montageanschluss gem. ISO 5211 > Multiflansch F07/F10 > Bürstenloser Motor (Bitte unbedingt Betriebsanleitung beachten!)
| Serie J4C-S Modell 140 | Eigenschaften |
|---|---|
| Spannungsbereich | 24 - 240 V AC/DC (50/60 Hz) |
| Stromaufnahme | min. 0,1 A - max. 1,2 A |
| Laufzeit (s/90°) [+/-10%] | 25 s |
| Heizung | 3,5 W |
| Losbrechmoment | 170 Nm |
| Arbeitsdrehmoment | 140 Nm |
| Einschaltdauer [ED]* | 75% |
| Schutzart | IP 67 |
| Temperaturbereich | -20°C bis +70°C |
| maximaler Schwenkwinkel | 0°-270° |
| Anschluss großer Stecker | EN175301-803 form A |
| Anschluss kleiner Stecker | DIN43650 form C |
| Gehäuse | Polyamid (PA6) |
| LxBXH | 235x214x254 mm |
| Wellenaufnahme | 22mm Optional: 17mm |
| Aufnahmetiefe | 25 mm |
| Flanschbild ISO 5211 | F07/F10 |
| Gewicht | 5,2 kg |
Einschaltdauer
Nach jeder Laufzeit des Antriebs ist eine Pause von 25% der Gesamtspieldauer notwendig
um den Antrieb nicht zu beschädigen.
| Bezeichnung | Zeit | AUF-Fahrt 0°-90° | AUF/ZU-Fahrt 0°-90°-0° |
|---|---|---|---|
| Laufzeit (75%) | 25,5 s | 1 | 0 |
| Pause (25%) | 8,5 s | 1 | 0 |
| Gesamtspieldauer (100%) | 34 s | 1 | 0 |
| pro Minute | 60 sek. | 1 | 1 |
| pro 10 Minuten | 600 sek. | 17 | 8 |
| pro Stunde | 3600 sek. | 106 | 53 |
-> 3600 Sekunden : 34 Sekunden = 106 Fahrten
Ausstattungsmerkmale:
• ETL: Electronic Torque Limiting
Die elektronische Drehmomentbegrenzung schützt Armatur und Antrieb vor Überlastschäden.
• AVS: Automatic Voltage Sensing
Mit zwei Spannungsvarianten werden alle Spannungen automatisch und ohne Konfiguration
abgedeckt. Die Laufzeiten und Drehmomente bleiben dabei unverändert.
• ATC: Automatic Temperature Control
Schaltraumheizung inklusive. Erfolgt keine externe Spannungsabschaltung, arbeitet
die Schaltraumheizung automatisch und verhindert Kondenswasserbildung im Inneren
des Antriebs.
• Mechanische Entsperrung
Beim Ansprechen der Schutzschaltung des Limiters oder beim Erreichen der Endlagen wird
das Getriebe entsperrt (Rückwärtsdrehung) um ein leichtes Umschalten von Automatik auf
manuell zu ermöglichen. Die Selbsthemmung des Antriebs bleibt erhalten.
• Verschleißarmes, korrosionsbeständiges und bruchfestes Gehäuse aus Polyamid.
• Hohe Steifigkeit (Selbsthemmung)
• Handnotbetätigung
• Zwei Endschalter zur Motorsteuerung mit elektronischer Motorabschaltung
• Zwei Endschalter zur Stellungsmeldung
Optionale Ausstattung:
• Potentiometer 0°-180°, 0°-90°-180° (wahlweise 1K, 5K oder 10K)
• Akkusicherheitspack/BSR
• Positioniersystem/DPS (wahlweise 0-10V oder 4-20mA, Ein- und Ausgang)
Beschaltung
Der Standard Schaltplan sieht eine 3 Draht Beschaltung für AC und DC vor.
Alternativ dazu ist auch eine 2 Draht DC Beschaltung möglich.
Serie J4C S140
Mehr...
> 24 - 240 V AC/DC
> 2 potentialfreie Endschalter
> Schutzklasse: IP 67
> Handnotbetätigung/ Schaltraumheizung
> elektrische Drehmomentbegrenzung
> Montageanschluss gem. ISO 5211
> Multiflansch F07/F10
> Bürstenloser Motor
(Bitte unbedingt Betriebsanleitung beachten!)
erweiterte Produktbeschreibung
> 2 potentialfreie Endschalter
> Schutzklasse: IP 67
> Handnotbetätigung/ Schaltraumheizung
> elektrische Drehmomentbegrenzung
> Montageanschluss gem. ISO 5211
> Multiflansch F07/F10
> Bürstenloser Motor
(Bitte unbedingt Betriebsanleitung beachten!)
erweiterte Produktbeschreibung
<table class="techDescTable"><thead><tr><th><b>Serie J4C-S Modell 140</b></th><th><b>Eigenschaften</b></th></tr> </thead><tbody><tr class="Even"><td>Spannungsbereich</td><td>24 - 240 V AC/DC (50/60 Hz)</td></tr><tr class="UnEven"><td>Stromaufnahme</td><td>min. 0,1 A - max. 1,2 A</td></tr><tr class="Even"><td>Laufzeit (s/90°) [+/-10%]</td><td>25 s</td></tr><tr class="UnEven"><td>Heizung</td><td>3,5 W</td></tr><tr class="Even"><td>Losbrechmoment</td><td>170 Nm</td></tr><tr class="UnEven"><td>Arbeitsdrehmoment</td><td>140 Nm</td></tr><tr class="Even"><td>Einschaltdauer [ED]*</td><td>75%</td></tr><tr class="UnEven"><td>Schutzart</td><td>IP 67</td></tr><tr class="Even"><td>Temperaturbereich</td><td>-20°C bis +70°C</td></tr><tr class="UnEven"><td>maximaler Schwenkwinkel</td><td>0°-270°</td></tr><tr class="Even"><td>Anschluss großer Stecker</td><td>EN175301-803 form A</td></tr><tr class="UnEven"><td>Anschluss kleiner Stecker</td><td>DIN43650 form C</td></tr><tr class="Even"><td>Gehäuse</td><td>Polyamid (PA6)</td></tr><tr class="UnEven"><td>LxBXH</td><td>235x214x254 mm</td></tr><tr class="Even"><td>Wellenaufnahme</td><td>22mm Optional: 17mm</td></tr><tr class="UnEven"><td>Aufnahmetiefe</td><td>25 mm</td></tr><tr class="Even"><td>Flanschbild ISO 5211</td><td>F07/F10</td></tr><tr class="UnEven"><td>Gewicht</td><td>5,2 kg</td></tr></tbody></table><div class="scrollTarget"><img src="/webservice/pictures/technical-description/2444139.png" class="scrollImage" alt="scrollImage" /></div><br><br><br><p><b>Einschaltdauer</b></p><p><span class="tDescSmall">Nach jeder Laufzeit des Antriebs ist eine Pause von 25% der Gesamtspieldauer notwendig</span></p><p><span class="tDescSmall">um den Antrieb nicht zu beschädigen.</span></p><br><table class="techDescTable"><thead><tr><th>Bezeichnung</th><th>Zeit</th><th>AUF-Fahrt 0°-90°</th><th>AUF/ZU-Fahrt 0°-90°-0°</th></tr> </thead><tbody><tr class="Even"><td>Laufzeit (75%)</td><td>25,5 s</td><td>1</td><td>0</td></tr><tr class="UnEven"><td>Pause (25%)</td><td>8,5 s</td><td>1</td><td>0</td></tr><tr class="Even"><td>Gesamtspieldauer (100%)</td><td>34 s</td><td>1</td><td>0</td></tr><tr class="UnEven"><td>pro Minute</td><td>60 sek.</td><td>1</td><td>1</td></tr><tr class="Even"><td>pro 10 Minuten</td><td>600 sek.</td><td>17</td><td>8</td></tr><tr class="UnEven"><td>pro Stunde</td><td>3600 sek.</td><td>106</td><td>53</td></tr></tbody></table><p><span class="tDescSmall">-> 3600 Sekunden : 34 Sekunden = 106 Fahrten</span></p><br><hr><br><br><p><b>Ausstattungsmerkmale:</b></p><br><p>• ETL: Electronic Torque Limiting</p><p>Die elektronische Drehmomentbegrenzung schützt Armatur und Antrieb vor Überlastschäden.</p><br><p>• AVS: Automatic Voltage Sensing</p><p>Mit zwei Spannungsvarianten werden alle Spannungen automatisch und ohne Konfiguration</p><p>abgedeckt. Die Laufzeiten und Drehmomente bleiben dabei unverändert.</p><br><p>• ATC: Automatic Temperature Control</p><p>Schaltraumheizung inklusive. Erfolgt keine externe Spannungsabschaltung, arbeitet</p><p>die Schaltraumheizung automatisch und verhindert Kondenswasserbildung im Inneren</p><p>des Antriebs.</p><br><p>• Mechanische Entsperrung</p><p>Beim Ansprechen der Schutzschaltung des Limiters oder beim Erreichen der Endlagen wird</p><p>das Getriebe entsperrt (Rückwärtsdrehung) um ein leichtes Umschalten von Automatik auf</p><p>manuell zu ermöglichen. Die Selbsthemmung des Antriebs bleibt erhalten.</p><br><p>• Verschleißarmes, korrosionsbeständiges und bruchfestes Gehäuse aus Polyamid.</p><br><p>• Hohe Steifigkeit (Selbsthemmung)</p><br><p>• Handnotbetätigung</p><br><p>• Zwei Endschalter zur Motorsteuerung mit elektronischer Motorabschaltung</p><br><p>• Zwei Endschalter zur Stellungsmeldung</p><br><br><p><b>Optionale Ausstattung:</b></p><br><p>• Potentiometer 0°-180°, 0°-90°-180° (wahlweise 1K, 5K oder 10K)</p><br><p>• Akkusicherheitspack/BSR</p><br><p>• Positioniersystem/DPS (wahlweise 0-10V oder 4-20mA, Ein- und Ausgang)</p><br><br><p><b>Beschaltung</b></p><br><p>Der Standard Schaltplan sieht eine 3 Draht Beschaltung für AC und DC vor.</p><p>Alternativ dazu ist auch eine 2 Draht DC Beschaltung möglich.</p><br>
Maße und Werte
Bestände und Preise
Downloads
Bestands- und Preisliste
Elektroschwenkantrieb
Serie J4C S140
> 24 - 240 V AC/DC
Das Dokument wird mit aktuellen Daten erstellt.
CAD
| Abmessung | Datei-Download (3D-PDF) | Datei-Download (STEP) |
|---|---|---|
| Standard | heco_EANT-140-017-000.pdf | heco_EANT-140-017-000.step |
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